本文摘要:
乘联会宣布了2020年海内乘用汽车销量,自主品牌共有三家车企进入总榜前十名。吉祥以全年批发量132万辆,全年零售量124.7万辆。 位列自主品牌第一名,总榜第四名。吉祥已多年获得自主销量冠军,不愧为国产物牌销量老年老。 长安汽车则以全年批发量97.5万辆,全年零售量94万辆。位列自主品牌第二名,总榜第六名,结果也很显著。 长城汽车以全年批发量88万辆,全年零售量83万辆。位列自主品牌第三名,总榜第七名。另有自主品牌第四名的奇瑞汽车,全年批发量63万辆,零售量51万。
乘联会宣布了2020年海内乘用汽车销量,自主品牌共有三家车企进入总榜前十名。吉祥以全年批发量132万辆,全年零售量124.7万辆。
位列自主品牌第一名,总榜第四名。吉祥已多年获得自主销量冠军,不愧为国产物牌销量老年老。
长安汽车则以全年批发量97.5万辆,全年零售量94万辆。位列自主品牌第二名,总榜第六名,结果也很显著。
长城汽车以全年批发量88万辆,全年零售量83万辆。位列自主品牌第三名,总榜第七名。另有自主品牌第四名的奇瑞汽车,全年批发量63万辆,零售量51万。

总体上比前两名差了一倍,且零售量在总榜的名次由批发量的十四名变为了十五名。从排行榜看出,2020年长安汽车势头很猛,销量一举凌驾了长城汽车。且自我逾越显着,是唯一正增长且是两位数增长的自主品牌。反观长城较上一年销量有所下滑,没有实现同比增长。
吉祥虽然没有实现正增长,单下滑幅度较小。但也存在着经销商库存较高的问题,批零差靠近八万辆。
奇瑞汽车同样存在经销商库存较高的问题,且问题较严重,批零差凌驾了十万辆。这也间接证明晰奇瑞汽车在销售上遇到了难题。
希望在新的一年里自主品牌汽车能克服难题,解决自身面临的问题,继续出发,继续进步。
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