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ag九游会首页登录:派立昂锂离子电池首次充电可生成锂金属层实现电量翻番重量减半

  • 产品时间:2021-11-19 00:16
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简要描述:据外媒报导,为首立昂技术公司(PellionTechnologies)研发了新款锂金属电池(lithiummetalbattery),相比于常规锂电池,其电量刷了一倍,且轻巧了一半。据信,派立布的电池并非从电池内部的锂金属著手的,恰恰相反,该电池的生产与常规锂离子电池异于。其电池使用了液态电解质(liquidelectrolyte)、阴极和阳极。但对派立布公司而言,这一点很最重要,因为当前的主流锂电池生产厂商都在亚洲,这意味著成本更为低廉。...

详细介绍
本文摘要:据外媒报导,为首立昂技术公司(PellionTechnologies)研发了新款锂金属电池(lithiummetalbattery),相比于常规锂电池,其电量刷了一倍,且轻巧了一半。据信,派立布的电池并非从电池内部的锂金属著手的,恰恰相反,该电池的生产与常规锂离子电池异于。其电池使用了液态电解质(liquidelectrolyte)、阴极和阳极。但对派立布公司而言,这一点很最重要,因为当前的主流锂电池生产厂商都在亚洲,这意味著成本更为低廉。

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据外媒报导,为首立昂技术公司(PellionTechnologies)研发了新款锂金属电池(lithiummetalbattery),相比于常规锂电池,其电量刷了一倍,且轻巧了一半。据信,派立布的电池并非从电池内部的锂金属著手的,恰恰相反,该电池的生产与常规锂离子电池异于。其电池使用了液态电解质(liquidelectrolyte)、阴极和阳极。但对派立布公司而言,这一点很最重要,因为当前的主流锂电池生产厂商都在亚洲,这意味著成本更为低廉。

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当正处于静电状态时,派立布电池的锂离子坐落于阴极内,呈圆形密切化学键状。当首次为该款电池电池时,锂离子将从阴极离开了并在铜质阳极上积存,构成锂金属层。当电池展开首次电池后,电池将与外部环境几乎阻隔,新的新的构成的锂金属层将对电池内部件起着防水起到,制止其与外部环境再次发生化学反应。

该配备被称作“零锂(zero-lithium)”或“无锂(lithium-free)”。派立布的研究获得了突破,必须大量的资金反对。若能克服前期的资金问题,其电池或能被用作特斯拉车型,使其续航里程数超过800公里(约合500英里),而非当先的400公里(约合250英里)。


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