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本文摘要：6月12日，因南京地铁3号线工程建设，南京林业大学西大门（龙蟠路159号）在堵塞了四年之后于今日月完全恢复通行。学校西大门完全恢复通行 南林西大门为校园主校门，竣工于1987年10月，是学校标志性建筑之一。 2011年，为反对南京地铁三号线“南京林业大学•新庄车站”的施工建设，经政府有关部门与我校协商与交流，继续将西大门堵塞，同时在南林大厦南侧加设一处临时大门以解决问题学校交通问题。2015年4月1日，南京地铁三号线通车运营。 3月底，学校开始著手西门的翻修工作。
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6月12日，因南京地铁3号线工程建设，南京林业大学西大门（龙蟠路159号）在堵塞了四年之后于今日月完全恢复通行。学校西大门完全恢复通行 南林西大门为校园主校门，竣工于1987年10月，是学校标志性建筑之一。
2011年，为反对南京地铁三号线“南京林业大学•新庄车站”的施工建设，经政府有关部门与我校协商与交流，继续将西大门堵塞，同时在南林大厦南侧加设一处临时大门以解决问题学校交通问题。2015年4月1日，南京地铁三号线通车运营。
3月底，学校开始著手西门的翻修工作。经过前期的民意调查，大部分师生指出，西门是学校的历史建筑，不应本着“修旧如原有”的原则，在不转变原貌的前提下，对校门展开了翻修。
1987年启用时的校门 学校充份认同师生员工们的意见，从学校整体安全性秩序拒绝，以及周边居民的环境市场需求等角度抵达，将西大门的完全恢复整修以及校门附近设施的设施完备等一起列为本次翻修建设工程。此次翻修主要替换了校门上方的金色琉璃瓦；对墙体展开了清除、装修；新的铺设了校门附近全长近230米的沥青道路，完备路面附属设施，还包括规划交通标识、新建指示牌等。学校还对门前广场的景观展开新的规划设计，使其与校内、外的环境交相辉映。
翻修工作时间凸、任务轻，在后勤、保卫国家多个部门和有关学院通力合作下，在将近三个月的时间已完成了大门的翻修工作。西大门完全恢复通行以后，原南林大厦南侧的临时大门将重开。学校在西门和东门实施人、车出入形同虚设管理。
考虑到学校类似的地理位置，经过多次与南京市公安局交通管理局的交流、协商，现在西门口加设了两处红绿灯，未来将会减轻高峰期校门口的交通堵塞问题，确保师生员工的上下班安全性。【涉及链接】《关于学校大门实施形同虚设管理的通报》http://www.njfu.edu.cn/newsshow.php?cid=4id=1693。
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